Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 19.10.2008, 12:09   #22
AdaM72
 
AdaM72's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: gdzie?
Posty: 131
Motocykl: ?? tak, to niewykluczone ale dokładnie to nie pamiętam
Przebieg: tak
Galeria: Zdjęcia
AdaM72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 5 godz 52 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał myku Zobacz post
robertbed ma racje.posegregujmy to na produkt i do kazdego z nich podporzadkujmy odpowiednie podzespoly,lozyska,sruby czy linki.nie piszmy czesci i czym mozemy ja smarowac,bo znowu bedzie 100 smarow do jednej czesci.
Mi się widzi, że taki spis będzie albo reklamą albo próbą skanalizowania własnych upodobań. Właśnie cały urok polega na tym, że jedną część można posmarować dziesięcioma różnymi mazidłami i będzie dobrze. Przykład (i powtórka): praktycznie rzecz biorąc, to co smaruje się pastą miedzianą, można z równie dobrym skutkiem pomazać grafitem, pyłem miedzianym, pastą srebrną lub zastosować wudu.Oczywiście pod warunkiem, że się wie jaki (w sensie składu i właściwości) smar do czego i kiedy. Zwłaszcza wudu trzeba stosować ostrożnie . Identycznie jest z olejami silnikowymi czy przekładniowymi.... Ale to jest dopiero śliski (a jakże często poruszany) temat.

O, tu jest też fajny dokument:
http://www.elf.com.pl/wiedza/rozdzial%2019.pdf
__________________
#8 W podpisach nie warto pisać byle czego. Tylko same mądrości.
#5 A jak się komu nudzi to niech sobie coś w Świątyni poczyta.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 31.03.2011 o 07:51
AdaM72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem