Najlepsze jest wyząbkowane Tkc z przodu ze spuszczonym powietrzem i łysawy mitas 09 z tyłu tez prawie bez powietrza
Na takim zestawie trochę wozi na ancfalcie ale da się przyzwyczaić.
Tylko nie można szybko jeździć w asfaltowych zakrętach.
Kolego Vtwin załóż Mitasa na tył i spuszczaj powietrze, to klucz do sukcesu
tak 1.5 Atm jest optymalne na szutrze i asfalcie. Moim zdaniem oczywiście.
Każdy ma swoje preferencje.
Jeżdzę na takim zestawie kilka ładnych lat i jestem zadowolony.
AT to nie ścigacz i nie wchodzisz nią w zakręty 170.
Na mokrym czarnym na kazdej oponie trzeba z głową.
Poza tym, po co ja to pisze jak na forum było tyle o oponach ze do rana przez te wywody nie przebrniesz.
Wale browara i idę spać