Wtrące się bo byłem częścią pierwszych dwóch dni tego wyjazdu.
Dzień 1.
Słowacja super traski, przejazd pod tatrami bardzo widokowy, jednak bywam tam regularnie, więc słowackie winkle potraktowałem jako tranzyt.
Ustalając trasę przez Czechy nie spodziewałęm się fajerwerków, jakież było moje zdziwienie, kiedy okazało się że Czechy były najfajniejszą asfaltową trasą tego wyjazdu. Asflalt super przyczepny, drogi wyprofilowane, ruch zerowy, nawet na kostkach wybawiłem się jak na torze.
IMG_20180813_143434_HDR.jpg
IMG_20180813_143442_HDR.jpg
Przednią kostkę zamknąłem prakycznie od razu, tyłu niestety zamknąć mi się nie udało bo agresywniejszy srorpion ograniczał złożenie.
Czesi przed przejścami dla pieszych i na bardziej niebezpiecznych zakrętach leją czerwony asfalt. Pierwszy raz jak wpołowie zakrętu spotkałem się z taką czerwoną nawierzchnią nie wiedziałem czego się spodziewać i wpadłem w panikę okazało się, że to jest jak papier ścierny znacznie zwiększający przyczepność. W Polsce przed ostrymi zakrętami maluje się biała znaki chyba to to żeby wyeliminować motocyklistów i zmiejszyć przyczepność w Czechach wręcz przeciwnie.