[Vee]

Podepnę się pod temat, żeby nie tworzyć nowego.

Mam problemy z biegami, a przede wszystkim ze "znajdowaniem" luzu na postoju.
Co się dzieje:
- Podczas jazdy biegi wchodzą gładko, zarówno w górę jak i redukcje.
- Po zatrzymaniu - np. dojeżdżam do skrzyżowania na 2ce, wciskam sprzęgło w końcowej fazie, zatrzymuję się i nie mogę znaleźć luzu. Zazwyczaj wchodzi jedynka i w tym momencie bieg się "klinuje" (w tym sensie, że nie mogę przejść na inny bądź na luz, po prostu dźwignia jest twarda i nie można nic zrobić). Czasami taka sytuacja zdarza się na 2ce. Wystarczy lekko ruszyć i można zmienić bieg, ale z pominięciem luzu.
- Próbowałem regulować linkę sprzęgła. Nic to nie pomaga, za to pojawił się kolejny problem - po wrzuceniu 1ki sprzęgło cały czas "ciągnie" do przodu, pomimo wciśnięcia klamki do oporu. Także obroty spadają.
- Gdy wyłączę silnik - można mieszać biegami do woli.

Afrykę kupiłem stosunkowo niedawno. Przebieg w tej chwili wynosi 66900km.
Początkowo sądziłem, że to wina starego oleju. Poprzedni właściciel zalał jakiś Motul, który przy zlewaniu miał barwę i konsystencję smoły. Obecnie zalałem nowy olej Valvoline 10w40 półsyntetyk. Myślałem, że coś to da, ale wciąż dzieje się to co opisałem wyżej.
Słychać, że sprzęgło trochę hałasuje po wciśnięciu, ale nie jest to na pewno głośny łomot, raczej lekki szum.

Co może być przyczyną problemu? Proszę o pomoc i wskazanie co powinienem z tym dalej zrobić. Czy wygląda to na winę sprzęgła czy raczej problem tkwi w skrzyni biegów?
Pozdrawiam

PS. Zapomniałem dodać jeszcze jeden objaw złej pracy skrzyni. Przy wrzuconej 1ce, podczas podjeżdżania pod wzniesienie lub po prostu dając mocno gazu na prostej bieg wyskakuje sam z siebie na luz. Z moich obserwacji wynika, że dzieje się to przy około 5000rpm.