Bardzo dziekuje za rady
Problem udalo mi sie usunac. Moto jezdzi i odpala jak powinno. Przyczyna byl przekrecony krociec tylnego cylindra. Przekrecony wokol wlasnej osi o jakies 5-6mm "na zewnatrz". Obrocilem go jak nalezy i problem znikl.
A tak nawiasem mowiac, ten patent z czterema gumowymi rurami, to jest proszenie sie o klopoty. W sumie 8 powierzchni styku, gdzie cos moze sie rozszczelnic
maniak, pompy nie bralem pod uwage, bo mam Faceta
