To jest coś w manetce. Na gwarancji wymieniali caly zespół przy starterze i pomagało.
Z tego co pamiętam, to smar w przełącznikach za bardzo gęstniał w naszych temperaturach i wtedy źle paliła; dziwiłem się, że zamiast wyczyscic/wymienic smar, wymienili cała, spora część.
U mnie faktycznie objaw występował wylacznie w temperaturach <10 stopni i problem ustal po wspomnianej wymianie. Historie o smarze przytaczam za szefem serwisu w MCS.
|