Mam aktualnie 990 i po krótkiej przejażdżce na 790R wiem, że jest o wiele lepszy. Tej wagi nie czuć, miałem wrażenie jakby ważył ze 180 kg max. Zawias jest genialny. Silnik poniżej 3.5 tyś szarpie na standardowym ustawieniu. Zobaczymy po 1 tys km, bo wtedy będzie mógł kumpel go kręcić powyżej 5.5 tyś obrotów. Tłumik ma całkiem fajny dźwięk jak na fabryczny. Jedyne co do czego nie mogłem się przyzwyczaić to jak z tyłu się patrzy tak bardziej z góry 😉 Ten zbiornik tak dziwnie na dole odstaje.
__________________
|