Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 28.09.2018, 20:45   #21
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,398
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 8 godz 29 min 41 s
Thumbs up

Miałem takiego eNCeka i byłem baaardzo z niego zadowolony.
Kufrów absolutnie nie bierz oryginalnych Hondy (bocznych), bo nawet stelaż namiotu Ci do nich nie wejdzie. Ale za to z akcesoryjnymi musisz dobrze pokombinować, żeby było miejsce na nogi dla pasażera.
Do swojego dołożyłem także idealnie pasujące handbary (kupione we Wrocławiu).

Drugie gumy (po zjechaniu oryginałów) miałem jakieś Metzelera ze wzmocnionym paskiem gumy pośrodku.

Mocy nie brakuje, mój był ze skrzynią DCT. Ten sam silnik jest w X-ADV i wielu innych motorach i skuterach. A pochodzi z auta osobowego Hondy Jazz, jest długowieczny. Japońce obcięli dwa cylindry, trochę wykorbili i zrobili super oszczędny i uniwersalny silnik.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem