Cytat:
Napisał Emek
Chyba masz rację. To z linku jest już z tym zaworem spustowym ale sam element zastępujący śrubę spustową jest dość wysoki i w DR mógłby wystawać poza obrys płyty. A nawet jeśli nie to strzała by dostał na bank i szkody narobić poważnej.
Franz ma korek spustowy z boku obok dźwigni biegów i w takim przypadku to ma sens. |
mam to zalozone w Suzuki XF 650,to jest ten sam silnik co DR, nic nie odstaje a spuszczanie oleju to bajka, drugie takie ustrojstwo zalozym sobie w Skodzie, olej wymieniam na parkingu
