Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 12.02.2015, 21:37   #8
polnybandzior
 
polnybandzior's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
polnybandzior jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał strobus1 Zobacz post
Benzyna ciecze przez nieszczelne zaworki w gaźnikach i via kolektory ssące wpływa do cylindra przez uchylony zawór ssący. Stamtąd już krótka droga pod tłok do oleju silnikowego. Jednak żeby tak się stało muszą być jeszcze warunki dodatkowe: niezamknięty kranik paliwa, uchylone zawory ssące (losowa sprawa)/nieszczelny zawory ssące i sporo benzyny w zbiorniku. Jeżeli taka sytuacja ma miejsce to przy zimnym odpalaniu będziesz miał ewidentne objawy zbyt bogatej mieszanki. Benzynę trudno węchem wyczuć w oleju silnikowym.
A i jeszcze jedno - poziom oleju sprawdzasz na zimnym czy ciepłym silniku?
Poziom oleju sprawdzałem na zimnym i ciepłym wiele razy. Poziom oleju rośnie na tyle że raz na 2 tygodnie spuszczałem po 100 ml. Nie wspominam nawet o tym ile razy olej zmieniałem pod koniec sezonu
polnybandzior jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem