[CzarnyEZG]

W samochodach podobnie wygląda temat zabezpieczenia przed wodą kopułki zapłonowej.
Jest wiele teorii na temat uszczelniania silikonem, folią czy komarowym sadłem.
Najlepiej wychodzi jednak podanie nadciśnienia z małego kompresorka. To tak naprawdę załatwia temat.

Myślę, że w moto w przypadku pompy załatwiłoby sprawę równie dobrze (można go założyć obok wyciągarki i minitrapów motocyklowych )

A tak na serio - to chwilowa przerwa w pracy pompy nie uruchomi od razu moto, bo tam są gaźniki i mają trochę paliwa w komorach pływakowych, a jak pompę zalejesz wodą na amen to będzie to jeden z najmniejszych problemów.
Na tym cyngwajsie jest w oryginale dodatkowa rurka, która utrudnia dostanie się wody i tak bym to zostawił.