nie mam DSG więc nie wypowiem się w praktyce na pierwszą część pytania - w istocie o to, czy skrzynia DSG ma FIZYCZNY luz. nie mam tu wiedzy - teoretycznie NIE MA takiej potrzeby. ale choćby dla przetaczania auta kiedy silnik nie pracuje powinna taka opcja występować. chyba.
co do drugiej części: jeśli stoisz na D na hamulcu to masz zapięty bieg. powiem więcej masz zapięte DWA biegi
zawsze.
m