Panowie,
jaką rolę pełni metalowy sprężynkowaty "oring" pod uszczelniaczem łożyska koła przedniego po stronie przeciwległej do ślimaka prędkościomierza? Chciałem delikatnie usunąć stary i brudny smar (okazał się wcale nie taki stary i brudny, ale ja mam fioła na punkcie dokładności) spod uszczelniacza i niechcący wyciągnąłem ten dyngs. Mogę go włożyć z powrotem nie wyciągając uszczelniacza, coby go nie uszkodzić?
Dzięki.
|