Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 19.03.2013, 10:34   #20
Pirania
 
Pirania's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,325
Motocykl: Ready to Race & AT
Pirania jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 2 godz 13 min 33 s
Domyślnie

Czosnek myślę że musisz odpowiedzieć sobie na dwa podst. pytania:
- czy będzie to auto podstawowe w gospodarstwie ?
- ile km będzie rocznie gonić na co dzień a ile na wyprawach ?

Mam GV z 2003r. 2.0 benzyna zagazowana. Padło na takie auto bo było jedynym autem w gospodarstwie, do jazdy na co dzień. Rocznie kręcąc ok 18k - 20k koszty w wyborze są istotne. Koszty porównywalne z jazdą Afryką ale budżet to kwestia indywidualna..

Jedyną rzeczą co zrobiłem to założyłem osłony alu pod silnik i dyfer koszt 900zł.

Jak na auto cywilne bez przeróbek naprawdę jest dzielne w terenie. Na co dzień na miasto jest ok.

Na wyprawy pewnie może być małe chociaż na dwie osoby + racjonalne zagospodarowanie powierzchni dachu może wystarczy. Nie byłem jeszcze.

Na pewno Toyota czy Teranno czy Disco będą wygodniejsze, lepsze tylko wracają te dwa pytania, no trzy... $$$ ?

Gdyby to miało być drugie auto na wyprawy to chyba nie GV!

Kilka zdjęć w wątku Pojazdy
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką..

Ostatnio edytowane przez Pirania : 19.03.2013 o 10:53
Pirania jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem