Chodzi chyba o rurkę którą Kierownik podaje gaz, żeby sprawdzić reakcje silnika. Tak jest czy nie?
Jak podałeś dużą dawkę to zawsze mógł po prostu zassać gaz z powietrzem przez filtr i stąd zmiana obrotów. A airbox szczelny/cały? Chociaż nie wiem czy to by miało wpływ bo jest przed gaźnikami. Za w sumie są tylko krućce. Czy w tych gażnikach są rurki od aircut'ów?
Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka
|