Postęp widzę przy np 600R i później Hondzia 650R. Począwszy od ramy, przez zawieche aż do serca.
Natomiast nie widzę go przy +30-40kg i spadku mocy na przestrzeni prawie 40 lat, wypadałoby dać coś więcej niż e-start.
Dodajmy do tego, że ta masa ma też na pewno wpływ na zawieche.
Guzik jest do ogarnięcia w tych motocyklach, co pokazał już Pan w temacie jakiego duala kupić..
Ja wole lżejsze motocykle, Pan z tamtego tematu, też już chyba zmierza w dobra strone
Gdzie indziej crf450l po prostu wyśmiali, tutaj na siłe ktoś będzie szukał zalet, że to jednak dobry sprzęt.
Po prostu jeździj
Franz,
Ja nigdzie nie namawiam do kupna xr250l i szukania takowej.. prześledź posty.