Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 10.07.2017, 16:03   #1
madafakinges
 
madafakinges's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,857
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
madafakinges jest na dystyngowanej drodze
Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 godz 29 min 12 s
Domyślnie Plyta pod silnik.

19732169_10209962231237980_1198399719484460942_n.jpg
Ostatnio widziałem kilka takich zdjęć.
Gmoli na silnik nie będę zakładał, bo po primo nie podobają mi się, po drugie primo i tak kamień da rade wślizgnąć się.
Niestety Pan Honda pożałował na taką osłonę jak mieliśmy w starych afrach a więc co założyć?

http://www.onlybike.it/index.php?opt...ews&Itemid=116
To jest opcja doskonała, jednak ma mocno niedoskonałą cenę... 480eu
https://shop.touratechpolska.pl/engi...rica-twin.html
Touratech cena duża, ale fajnie chroni, podoba mi się jak jest zamontowana i wygląda na to, że nie będzie łapała dużo błota z przedniego koła, bo szczelnie dolega do ramy.
http://shop.bumot.eu/en/catalog/id/124.html
Fajnie chroni boki, ale będzie zbierać błoto bo ma pług z przodu otwarty...
http://www.twistedthrottle.com/sw-mo...in-crf1000l-16
Najtańsza SW robi jakościowo dobrze rzeczy.
image.jpeg
Na advrider gość zrobił jeszcze takiego moda.
Pisałem z nim i mówił że od strony sprzęgła nie tuningował, bo płyta jest na tyle szeroka, że ładnie odsuwa silnik od zagrożenia.
Macałem ostatnio płytę GIVI chujówka, nie chroni wiele wiecej niż oryginał...
Są jeszcze różne lepsze i gorsze, ale ze względu na cenę, dostępność i ochronę jaką oferują będę wybierał między TT a SW+modyfikacja.

Dodatkowo będę chciał zając się produkcją osłony dekli z carbonu/amelinium
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Ostatnio edytowane przez madafakinges : 10.07.2017 o 16:29
madafakinges jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem