Miałem podobne problemy jak opisywane wyżej- felga się rozwarstwiała na całej długości i to w roczniku 1999!!!
Ja się bawiłem w adaptację felgi od RD03 do piasty od RD07
-masakra.
Po pierwsze RD03 ma piastę z równymi szprychami z obu stron- pierwsza długość szprych
Po drugie RD07 ma dwie różne długości szprych z obu stron piasty- druga i trzecia długość szprych
Po trzecie w związku z innymi długościami- są też i inne kąty gniazd nypli.
Wnioski:
Są trzy rodzaje szprych, nie pasują felgi między modelami( nie wiem jak RD04), jest kłopot z odkręcaniem nypli( ja zrobiłem klucz ze sworznia jakiegoś dużego pojazdu bo fabryczne klucze pękały), po ewentualnym złożeniu mój magic od centrowania miał dylemat jak to zrobić bez motonga- chodzi o usytuowanie piasty względem felgi( zawodowo centruje koła żużlowe i nie tylko), jakoś zaadoptowałem tą felgę ale osobiście nie polecam.
Aha no i wg moich wiadomości to cena szprych w granicach 15 pln za sztukę na maj 2010.