Cytat:
Napisał Tank
Dokladnie,.Lobbysci intensywnie pracują nad spoleczenstwem, by wytworzyc w nim silne uczucie posiadania hybrydy czy "elektryka" pod przykrywką ekologii, chc z ekologią nie ma to wiele wspolnego. Poza tym jest nadpodaz benzyny (zachwianie proporcji miedzy beną, a lpg czy ON), a z kazdej tony surowca wychodzą calkiem ścisłe proporcje miedzy tymi paliwami, a sprzedaz benzyniakow w porownaniu z dieslami w niektorych krajach Europy to zaledwie ok 30%, (z czego co najmniej polowa przerabiana na lpg) a gdzie jeszcze wylacznie dieslowskie dostawczaki i ciezarowki? Więc starają się obrzydzic ropole, by wyrownac popyt na benę. Z podobnych przycz, wydane mi się  nowoczesne benzy iaki sprawiają klopoty, czesto powodujące jej nieoplacalność, przy montazu instalacji lpg- wszak lpg jest odpadem powstającym przy produkcji wlasnie benzyny. 
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka |
Ciekaw jestem ile hybryd miałeś, iloma jezdziles lub też ilu masz bliskich znajomych posiadających hybrydy? Jeśli jednak nie masz zbytniej styczności z hybryda i to może z nowoczesnymi silnikami benzynowymi?
Mam sporo znajomych co posiadają hybrydy różnej maści Toyoty, Mitsubishi, Lexus, Volvo, wieloma jeździłem. Powiem Ci ze hybrydy są świetne, mało pala, są ciche i fajnie można nimi polatac. Najbardziej sensowne są hybrydy plugin.
W dodatku elektryki wbrew temu co piszesz maja sens w kraju gdzie źródła energii elektrycznej w większości pochodzą z źródeł odnawialnych a nie jak w PL z węgla.
Mocno podejrzewam że swoje teorie czerpiesz nie z doświadczeń obcowania z hybrydami czy też nowoczesnymi benzyna i a z "internetow" i to w dodatku tylko polskojezycznych.
Jakoś super nadpodazy benzyny na stacjach nie widac