[kristoch]

Ujmę to tak - 😀 w pomarańczowym nie urzekł mnie styl austriackich inżynierów i nieco rolniczy charakter pracy ich produktu.
W moim odbiorze ich slogan „Ready to race” dobrze oddaje czym są ich sprzęty. Osiągi ponad wszystko. Tylko do ścigania potrzebny jest też odpowiedni kierownik co nie wymięka. Ja nie przepadam za ściganiem się, a na 690 zawsze kończyło się mocnym odkręcaniem 😉 co mnie czasem przerażało. A sam 690 się w moich rękach się marnował. O 790R czytam to samo więc nawet nie próbowałem.


Zasięg na zbiorniku to prawie 400km. Przez pierwszy 1200 km spalanie średnio 5,2. Potem spadło do 4,6 przy jeździe po zakrętach i górkach tak do 110 km/h. Tylko jak raczej na niskich obrotach jeżdżę. Na ekspresówce pod wiatr przy ok 130-140 km/h - 6,2 l. Myślałem ze będzie gorzej.