Nie jestem rzecznikiem Hondy ale w sumie jaką mają konkurencję?
NOWY Dual z licencją na asfalt o masie 130kg i mocy 40KM (w EU pewnie każdy i tak odkastruje)?
Jesteśmy wciąż krajem pączkującej wiśni więc 10k€ to abstrakcja za takie moto ale globalnie to jest alternatywa dla podstarzałych lub niedostępnych WRR-ek czy DRZet.
Ciekawe jaka sprzedaż będzie... Na YT jest już sporo filmików od gości, którzy kupili w ciemno, bez jazdy próbnej i porównują właśnie do WRR/DRZ.
|