Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 21.10.2019, 16:15   #24
GrubyDDZ


Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Dzierżoniów
Posty: 81
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 20k
GrubyDDZ jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 15 godz 28 min 10 s
Domyślnie

Sprawdzanie oleju silnikowego
1. Ustaw motocykl na bocznej podstawie na stabilnej, poziomej powierzchni.
2. Jeśli silnik jest zimny, pozostaw silnik na biegu jałowym przez 3 do 5 minut.
3. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji O (wyłączony) i poczekaj 2–3 minuty.
4. Ustaw motocykl w pozycji pionowej na twardej, poziomej powierzchni.
5. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu i wytrzyj go do czysta.
6. Włożyć prętowy wskaźnik poziomu do oporu, ale go nie wkręcać.
7. Sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się między znacznikami poziomu górnego i dolnego na wskaźniku prętowym.
8. Bezpiecznie zainstaluj prętowy wskaźnik poziomu.
CRF 1000D
1. Wymiana oleju , wlej 4l
2. Wymiana olej z filtrem , wlej 4,2l
3. Wymiana olej z 2 filtry , wlej 4,2l
4. Po remoncie silnika wlej 5,2 l
CRF 1000A
1. 3.9l
2. 4l
4. 4.8l

Rekomendowany olej dla czterosuwów API klasyfikacja serwisowa SG lub wyższa z wyłączeniem olejów oznaczonych jako Energy Conserving oraz Resource Conserving
SAE 10W 30 , JASO T 903 standard MA

Tyle kasy dałem i muszę zlać trzy setki fuck.
GrubyDDZ jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem