Cytat:
Napisał matjas
Najprościej podłącz pompę na 'krótko' do zasilania - może być prostownik. Jeśli działa szukasz przed pompą: kable, wtyki, przekaźnik.
Na wszelki możesz się już zapoznać z ofertą Larssona - styki są do kupienia, wymiana nie jest skomplikowana. Potrzebna jest lutownica.
Jak pisano wcześniej w AT pompa jest taktowana zapłonem i jeśli silnik nie działa nic nie usłyszysz.
m
|
Hmm, z gaźników już na pewno paliwo wyparowało, tym bardziej, że odpaliłem ją na chwilę. Pompa nie powinna najpierw podać paliwo na gaźniki przed odpaleniem? W każdym moto tak jest czy to jest zależne od pompy?