Mam OBD2 dongla i CarScanner w wersji Pro wykupiony i co prawda był używany w ID.3
do zerkania na parametry baterii, ale ostatnio jak młody kupił Kijankę Rio 1.1. CRDi to zerkałem czy CarScanner daje tam radę i były m. in. widoczne dane DPF. Jutro więc zerknę czy coś tam więcej da się zrobić z DPF (choć niekoniecznie w Fordzie musi być tak samo).
Być może więc prostszą drogą będzie kupić dongla OBD2 (chyba ze 100zł) i potem CarScanner Pro na telefonie (chyba z 5 dolców na rok). Może i do Leaf'a się przyda
(choć tam chyba LeafSpy rządzi)