w życiu bym nie gwintował w takim gównolicie.
jeśli nie chcesz potem malować po wspawaniu nakrętek/tulejek gwintowanych co wydaje mi się MOCNO dziwne przy zakresie prac, które masz przed sobą pomyśl o nitonakrętkach przelotowych - są takie które są gładkie. możesz pod nie dać uszczelkę plus klej ale jeśli nie jesteś pewny, że dasz radę ładnie ją spęczyć /można to zrobić bez specjalistycznego sprzętu jak są tylko dwie/ to zamów u kogoś dwie tuleje gwintowane z kołnierzem pod który będziesz mógł dać sporo kleju. pamiętaj, że olej w ramie spokojnie może mieć nawet 110stC więc musi to być odpowiedni do tego zastosowania klej.
BTW wiercenia - są specjalne wiertła, które wyciągają wszystkie wióry na zewnątrz - pogadaj z gazownikami, którrzy wiercą otwory pod wtryski w kolektorach aluminiowych... tam magnes nic nie da.
oto słowo moje
m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
|