Wątek: Będzie CRF450L
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 17.10.2018, 11:18   #117
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,790
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 1 godz 35 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dejv667 Zobacz post
Pytanie ile osób kupujących crf 250 rally korzysta z tego "bardziej off". Prawda jest taka, że od lat producenci lansują właśnie maszyny v-stroma jako turystyczne enduro i wbrew pozorom olbrzymiej części klientów wystarcza tyle tego enduro ile w owym v-stromie jest.
Z resztą prawda jest taka, że 30 cm skoku zawieszenia w czymś co ma 25 koni to fajny bajer - tylko po co? Żeby lecąc 150 po wydmach skakać? Na większości bocznych dróg poradzą sobie zawieszenia o mniejszym skoku. W ciężki teren czy na tor tego i tak nikt nie weźmie.

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka
Pozwolę się mnie zgodzić. Chłopaki z którymi latam używają CRF250L jak najbardziej zgodnie z przeznaczeniem.


Znam też takich co pokupowali sprzęty co miały być do wszystkiego i jest płacz że w offie nie dają rady, zamulają lub coś się sypie.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem