panowie mylicie watki
ani łańcuch ani smarowanie nie ma wpływu na połączenie na wielowypuście
połączenie na wałku zdawczym przenosi siły w obu kierunkach czyli obciążenie jest dynamiczne, są współczynnik do korekcji tego przy projektowaniu,
jak by jakiś piekarza czy kelner nie zauważył jest tam także współczynnik dopasowania
w przypadku pojawienia się luzu należy części współpracujące wymienić
inaczej zużycie rośnie w przyspieszonym tempie
charakter motocykla nie ma nic do rzeczy
brud przy pasowaniu suwliwym bądź ciasnym nie ma prawa się tam dostać