Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 01.02.2009, 12:09   #5
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,757
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 22 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał rambo Zobacz post
Ja bym sie nie zastaniawiał wogóle i do japońskich silników lał tylko syntetyk
Nie wiem Kto jest Babel twoim mechanikiem ale japońskie silniki sie nie zalewa minerałami a dwa Synstetyk wychodzi taniej bo się go żadziej zmienia
A sam ci jestem mechanikiem dla swoich sprzetów.
Zgadzam się że syntetyk jest lepszy ale Nissana już kupiłem zalanego mineralnym - wiec nie zmieniam - a naprawdę silnik chodzi jak zegarek i pewnie wczesniej zeżre go rdza niż się ten silnik wykończy
A co do syntetyków - kiedyś zalałem VT500 Shadow syntetykiem - to mi go tak zaczęła żreć - litr na 700 km i powiem szczerze trochę się boję że jak zaleje syntetykiem silnik mojej 21 letniej Afryki to bedzie to samo.
Pozostanę chyba przy półsyntetyku.
A co do wymiany, że taniej - to ja i tak rocznie robię Afri małe przebiegi więc wymiana jest raz na rok a nie po 12 tys km.
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem