Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.09.2021, 10:29   #5
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,793
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Kółka do garażu są ok - tylko jakby podłoga była równa Czasami coś się zablokuje na większych dziurach albo kablu i trzeba mocniej popchać. Ale generalnie jest ok, kilometrów to nie robi.

Co do tarcz ściernych to co daje ten dysk fibrowy, ma jakieś większe zalety od tarczy ściernej lamelkowej?

Aktualnie używam czegoś takiego:
TARCZA DO SZLIFOWANIA LAMELKOWA LAMELKA P80 - tanie i dobre
https://allegro.pl/oferta/tarcza-do-...5mm-9888010601

Ostatnio sobie dokupiłem taki fajny wynalazek do pachwin, ale jeszcze nie testowałem:
Tarcza listkowa lamelka do pachwin 125x22,23 P60
https://allegro.pl/oferta/tarcza-lis...60-10195574758

Łatwo zauważyć, że tarcza lamelkowa nie działa na "czole", a ta do pachwin ma papier ścierny owinięty dookoła tarczy. Ostatnio na YT podgapiłem Jeszcze polecali kupić pilnik pneumatyczny + frez jako najlepszą opcję do obróbki spawów w pachwinach.
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem