Cytat:
Napisał Pawel
Ma ktoś doświadczenie w zmianie przedniej zębatki na mniejszą. Jak to się ma do osiągów.
|
Spadnie Ci prędkość maxymalna , wzrośnie przyspieszenie,dzielność terenowa
i zuzycie paliwa ( nieznacznie)
Do Trampka zamiast 15 zębów dałem 14 i jest Ok.
Jeżdżąc jednak tylko asfaltami , nie ruszałbym tego.
W endurkach często zmienia się przełożenia. Można również zmienić na tyle , tylko wtedy trzeba dodać więcej ząbków. Procentowo zmiana przodu ( np z 16 na 15 )daje większe przełozenie, a tyłu procentowo mniejsze mniejsze. ( np 45 na 48)
W tt600 też mam zmienione przełozenia ponieważ jedynka jest zbyt długa. Silnik tt służył w kilku pojazdach Xt,TT,SRX600 , silnik jest taki uniwersalny - przełożenia w skrzyni biegów są we wszystkich pojazdach takie same
a regulowane przełożenia były tylko zębatkami