Sprawdźcie sobie temat ciśnienia oleju w tych silnikach 790 i 890. Mają za niskie że względu na ekologię i wycierają się w nich walki rozrządu. Temat szeroko opisywany. Pomaga ponoć wymiana sprężyny, która podniesie ciśnienie do takiego normalnego prawidłowego. Widzę, KTM trapia te same problemy co auta ze zmiennym cisnieniem oleju.
Sent from my 2107113SG using Tapatalk
|