Przeklejam wczorajszy filmik także tutaj.
Jest genialny.
I są już dwie RD04.
Kilka fajnych faktów tam jest - np. widać jak nowy wałek po 96 tys km i silnik w stanie bdb po tym przebiegu. Dlatego lepiej szukać silnika w AT z takim przebiegiem niż z 50 tyś (jest szansa na 150 lub 250 wtedy, bo licznik się przekręca), prawda też, że zamiast 96 może być 196
). Oczywiście co innego gdy mamy pewność niskiego przebiegu, wtedy nie ma kwestii.
Czwórka uzależnia
)) fajna seria się zrobiła.
Facet wie co mówi, bo naprawdę ma wiele innych nowoczesnych motocykli i rajdowych i innych... producenci już czegoś takiego nie zrobią.