No to witam się w gronie zelektryfikowanych. Świeżo nabyta Orbea Rise H15, amelinium (szlifowane spawy wyglądają prawie jak karbon), zawias Fox (36 perf.grip 150 + float X perf. 140), napęd XT/SLX, silnik Shimano EP8 RS (60Nm skastrowane systemowo), bateria 540Wh + range extender 252Wh (1,5kg, serwisant miał lekko używany, 1600zł z gwarą od dziś), koła Race Face AR30, opony Maxxis 29x2.4. Heble do wymiany (zwykłe dwutłoczki deore 6100 + tarcze 180
), wjedzie wyższa kiera i pewnie droper 210, później mleko w koła. Nówka sztuka XL, model '22, 21,6kg (zważony, dętki, bez pedałów i dodatkowej baterii). Dożywotnia gwara na ramę. Fajna, trailowa geometria. Wyszło 20kpln (katalogowo 31k).
Jeździ b.fajnie, wspomaganie jest płynne i zależne od kadencji (im szybciej kręcisz tym więcej silnik dorzuca). Podoba mi się taka filozofia + mniejsza masa. Zasięg i wydajność na podjazdach sprawdzę jak pogoda trochę odpuści, ale jestem dobrej myśli.
Przejechałem się na Specu Kenevo SL (karbon, 19,5kg, 35Nm, 320Wh) i Turbo Levo comp (alu, 23kg), Focusie JAM2 6.9 (alu, prawie 27kg, bosch smart, 750Wh), Scott'cie Geniuszu 910 (karbon, 24,5kg, bosch, 625Wh) BH Lynx pro carbon (karbon, 24,5kg, EP8, 720Wh). Narowistość Bosch'a mnie trochę odstraszyła (poza eco było już dziwnie i ostro), normalne EP8 fajnie jechało. Na specu za to było fajnie i cicho, a na SL było całkiem ciekawie. No i wersje w rejonie 20kg bardziej mi podeszły niż klocki powyżej 25kg...ja wiem, że na szlaku nie czuć tej masy, ale oderwać je od ziemi trudniej, a przerzucić przez zwalone drzewo na szlaku lub wnieść po schodach jest średnio fajnie...do tego lubię jeździć rowerem (chciałem spróbować wspomaganie(!) na podjazdach czy na tripy po górach), od niepohamowanej mocy mam moto...
Czaiłem się na Ghost Path Riot (20kg, 24kpln), kenevo sl expert (19,5kg, 30k), Giant Trance X adv.e+ elite 2 (20,5kg, ok.22kpln), ale albo problemy z dostępnością albo cena zaporowa albo brak możliwości przymiarki...a z zagranicy nie chciałem sprowadzać (gwarancja). Marin ma teraz fajną opcję z cushcore dodawanym do Alpine trail i Rift zone'ów, ale masa już ponad 25kg... Myślałem też nad Rise'm w karbonie, ale miał dziwne oszczędności (np. mniejsza bateria 360Wh, brak wyświetlacza), a za 3,5kpln więcej miałbym gorszy osprzęt, 2kg mniej=trochę ponad połowę baterii...
Więc jest alu...
img-20240120-wa0000.jpg