Dzięki!
IMHO trafne podsumowanie tego „króla” dualsportu. Szkoda, że nie nagraliście go te 4-5 lat temu :-).
Jedną rzecz bym doprecyzował i robię to przy każdej okazji: KTM wszędzie chwali się masą 146kg, a to jest parametr na sucho. „Masa p. gotowego do drogi” to 160 kg.
Fajny motorek dla wysokich ludzi co są „ready to race”.
PS
Na sucho to NAT ma ledwie 212kg, a T7 187kg.
|