Cytat:
Napisał CzarnyEZG
ps: A pamiętacie, że głowicę można był splanować o 3mm? ![Smile](images/smilies/smile.gif)
|
Dotarłem tylko do etapu jakim był elyksyr Motodoktor.
Ciekawostka:
Oś sworznia nie jest idealnie na środku, większa cześć po stronie "rozrządu".
Pamiętam jak na ścianie w "garażu" był kredą narysowany prowizoryczny przekrój tłoka i strzałka z napisem "rozrząd". Długo nie wiedziałem czemu ma to służyć. Odwrotnie założony tłok działał, ale powodował charakterystyczny metaliczny dźwięk