Wątek: Moja Kawa
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 05.07.2023, 22:09   #26
WojtasA
 
WojtasA's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,182
Motocykl: ATAS 1100 DCT
WojtasA jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 6 godz 43 min 27 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Są dobre i tanie motory dla dwojga
No dobra, może trzeba temat rozgrzebać od początku, może rzucanie się na RTka wymagana refleksji.

Tak więc założenia i potrzeby są następujące.

1) Moto do latania po asfalcie, często dziurawym i od wielkiego dzwonu mocno ubity szuterek. Zero offa, piochów, błocka itp... Tak wychodzi po wielu próbach. Zero adwęczera czy GSa.

2) Moto do latania na długie wyjazdy w dwie osoby z minimum centralnym kufrem, boki ostatecznie mogą być miękkie (temat wagi poniżej).

3) Moto ma mieć bardzo nisko środek ciężkości, ale nie może być to jakaś piękność typu HD Touring bo tylny zawias o takim skoku jest nie dla mnie.

4) Moto ma mieć bardzo dobre hamulce i zawiasy oraz ABS i kontrolę trakcji.

5) Moto ma mieć łatwą regulację napięcia sprężyny tylnego zawiasu np. pokrętłem, że nie wspomnę o czymś typu ESA.

6) Moto ma mieć ładownośc 200-210 kg po załozeniu minimum kufra centralnego.

Być może to Was zaskoczy ale ogromna większość motorków ma ładowność poniżej 190 kg. BMW jest tutaj wyjątkiem a z odrobinkę starszych motków duża Tenera ma ładowność 201 kg - tylko że jak doliczymy wagę stelaży i minimum 1 kuferka to mało zostaje. GL1800 ma ładowność 189-192 KG z kompletem kuferków co prawda więc przekroczenia DMC nie byłyby duże, ale nie o taki motorek mi chodzi. Dla porównania moja Kawa ma ładowność 185 kg więc my oboje w komplecie ciuchów / kasków po doliczeniu gmoli, oparcia, szyby itp zaczynamy wychodzić poza DMC.
U większości producentów ładowność nie jest publikowana na stronach. Np Honda i Triumph tylko w instrukcjach. Natomiast BMW podaje na www dla każdego aktualnie sprzedawanego motka.

Więc skąd się RTek wziął: spełnia punkty 1 - 5 a ładowność po założeniu bocznych kuferków to 226kg. Więc nawet jeśli 10 kg by odeszło na centralkę to zostaje zapas.

Jeśli ktoś ma inny pomysł spełniający w.w. kryteria to chętnie postawię browarka(i).

Na zakończenie tylko dodam, że nie jestem fanem marki BMW, nigdy nie miałem żadnego ich produktu, więc wybór RTka jest czysto pragmatyczny i wiem nie jest to najpiękniejsze moto na świecie - żartując trochę myślałem o naklejeniu gwiazdy Mercedesa na logo bmki ale po dziejszym moto-w123 to

Ostatnio edytowane przez WojtasA : 07.07.2023 o 16:48 Powód: Ponowne przemyślenia
WojtasA jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem