Jak przeczytałem pierwszy post, to pomyślałem że może błąd montażu koła. Po ostatnim twoim wpisie na 100% od tego bym zaczął. Mocowanie stopek lag na ośce nie powinno ściągać lag. Lagi powinny pracować osiowo z półek. Jak: Zakręcasz śruby od zacisku ośki, po przeciwnej stronie od śruby. Lekko nie na moment. Dokręcasz śrubę/nakrętkę ośki na moment. Poprzedni krok tylko po to żeby nie kręciła ci się oska przy dokręcaniu. Luzujesz śruby zacisku ośki stawiasz motor i bujasz zawieszeniem kilka razy. Jak się stopki ustawią na ośce, tak zakręcasz śruby zacisku na moment. Nic nie pukasz żeby zminimalizować luz pomiędzy lagą a tuleją, bo tuleja opiera się na fazie ośki a nie stopce lagi
|