W PD10 jest w kwestii odcinki tak jak mówi Tomek (testowałem też w swoim), ale jest dużo różnic gaźnikowych. Jak było w starszych - tego nie wiem.
BTW - ta restrykcja mocy w kwestii odcinki jest taka pozorna - bo umówmy się, rzadko kto kręci trampka ciągiem powyżej 7k bo wtedy to trzeba dolewać by oliwy do benzyny
Ja po testach pozostałem ze szwajcarskim modułem bo w codziennej jeździe nie miało to znaczenia. Gaźniki za to w tej wersji były dość trudne do wyregulowania.