W takich sytuacjach polecam próbę która wszystko wyjaśni. Jedziesz tak aby nie używać hamulvow. Po kilkunastu kilometrach sprawdzasz czy hamulce gorące albo nie. Wykluczaszbwtedy zacisk albo nie i szukasz dalej, przewód albo pompa. Jeśli przewód na tyl i na przód jest na jednej śrubie przy pompie, to wtedy jest winny przewód. Jeśli nie to przewód albo pompa.
Tak, złożyłem kiedyś zacisk w jakimś aucie źle. Wymienilem wszystko co się dało i na końcu obróciłem gumki w zacisku i wszystko zadziałało.
|