Musisz rozebrać zaciski i sprawdzić, pewnie kupić zestawy naprawcze do pompy i zacisku, bo to elementy do wymiany okresowej, reszta w zależności od żuzycia. Uważaj na cylinderki aby nie uszkodzić najlepiej mieć klucz, który wkładasz w środek cylindra i wyciągasz. No i wszystko trzeba dobrze wyczyścić a potem nasmarowac przy składaniu specjalnym smarem. Przewody w oplocie lub zwykle też do wymiany, jak masz stare przewody, wymiana wg serwisowki co 4 lata. Tarcze musisz zmierzyć grubość, no i czy nie biją. Operacje wszystkie są dość proste, najbardziej upierdliwe czyszczenie, warto skorzystać z myjki ultradźwiękowej.
|