Za zachodnia granicą serwisów KTM od groma. Ale nie tylko KTM, kolegi towarzysz na wycieczce w Dani i w nowym GS-ie rozleciała się skrzynia biegów, to większy problem.
Natomiast zastanowi mnie że skoro to stator i prądnica, to czemu nie montują mniej awaryjnych alternatorów. Szef salonu stwierdził ze wada występuje 1x ma 500 motocykli
|