Reduktor od Gaza nie najlepiej radzi sobie z wysokimi prędkościami (100 km/h
).
Jest pancerny, ale przy serwisie może być kłopotliwy. Jest też głośny.
No i na dzień dobry tracisz 10% na prędkości (nawet nie włączony reduktor).
Dlatego Gazik z silnikiem Żuka jedzie wolniej niż Żuk.
Poza tym każda tego typu przeróbka kosztuje i to niekoniecznie mało.
Raczej się nie opłaca.