Ja tam sie nie znam na automatach.
Ale jak to jest. Mnie uczyli ze na skrzyni manualnej w czasie staniu w korku to nie stoimy na "jedynce" z wcisnietym sprzegłem tylko od tego jest luz.
Znajoma ma Twingo z automatem i w czasie korku stoi na D. Tyle że to jest quickshift czyli manulana skrzynia z silownikami i w czasie stania na D jest wbita jedynka i wcisniete sprzegło ;-) To w końcu zbijać na N czy trzymać D ?