Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 19.05.2021, 00:49   #2
ramires
Administrator
 
ramires's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock
Posty: 4,562
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
ramires ma wyłączoną reputację
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 14 godz 56 min 27 s
Domyślnie

Z założenia kevlar a raczej aramid jest stworzony jako kompozyt bardzo wysoce odporny na ścieranie.
Wszystko zależy gdzie jest, czy jest wpleciony w bazowy materiał czy tylko wstawki w newralgiczne miejsca typu bioda/kolana itp.

Nie miałem okazji testować tego na własnej skórze, ale znajomy zaliczył szlifa przy 70km/h w jeansowych spodniach z domieszką aramidu i warstwa była pokiereszowana, ale NIE PRZERWANA w żadnym miejscu.

Cordura też jest odporna na ścieranie, ale już nie ta klasa co kevlar, chociaż dobre fabryki używają do produkcji cordury dyneemy (klasa balistyczna niemalże, ale jest cięższa od kevlaru i mniej odporna na temperatury). Pamiętam, gdy laminowałem jeszcze jakieś owiewki i inne ciulstwa to przecinanie tkaniny z dyneemy sprawiało mi największe problemy - podobnie jak czysty aramid (kevlar - to nazwa handlowa 3M).

Cordura (ważny jest też splot, czy 1x1 czy twill - 2x2) da radę napewno, ale nie będzie tak odporna jak aramid.
ramires jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem