Dziękuję Panowie za wszystkie komentarze. Trochę zabiegany teraz jestem ale postaram się odpowiadać w miarę możliwości i dorzucać nowe rzeczy.
Artek, kierownica jest o ta:
https://www.pitbike.pl/kierownice-i-...ysoka-mrf.html
Poszedłem też za ciosem i zmieniłem podnóżki na "zębate", też od pitbike'a:
https://sklep.pitbikemrf.pl/podnozki...-rcrunner.html
Pasują plug&play tylko bolec trzeba użyć trampkowy.
Zawiecha faktycznie jest miękka, ale Motul 15W w lagach wyraźnie poprawił przynajmniej przód. Myślę nad tyłem, czy jakiegoś Hyperpro/YSS nie włożyć. Zobaczymy.
Dobry pomysł, żeby porównać CRF250L/T7/TA650. Nijak nie doścignę
zimnego w głębokości analizy ale coś od siebie spróbuję napisać
W boczkach miałem urwane 2 trzpienie przez kogoś wcześniej, ale naprawdę łatwo je urwać jak się nie wie gdzie są. Z mocowaniem plastików to się nie popisali i sporo tam jest rzeczy, które łatwo urwać przy rozbieraniu, ale projektowali je Włosi - na pierwszym miejscu wygląd. I to im akurat wyszło nieźle