Cytat:
Napisał Kisiel
Czyli koniec końców raz ustawiasz i zapominasz. Właśnie to daje układ, który proponowałem - SD6 z ASE, tam są 2 dipy do regulacji czasów załączenia/przerwy, a do tego cały układ zamknięty w klasycznej obudowie przekaźnika samochodowego.
Jak Matjas pisze, sensowny sterownik wystarczy raz wyregulować i zapomnieć, jak najmniej pokręteł na kierze, tylko pstryk do on/off co najwyżej.
|
który zakres regulacji wybrałeś ? może 2-200s ?
0-1 ............ typ 6DS1
0-5 ............ typ 6DS5
1-20 .......... typ 6DS20
2-200 ........ typ 6DS200
5-500 ...... typ 6DS500
cena 40zł
kit AVT 35zł i trzeba kombinować obudowę, więc przekaźnik jest ciekawym rozwiązaniem