Przerabiając AT na SM (inne zawiasy, twarde + koła) to naprawdę mamy fajny, żywotni sprzęt dość tani w eksploatacji. Chociaż KTM o dziwo wychodzi bardzo podobnie ze wskazaniem na taniej. Temat rzeka. Chciałbym kiedyś dosiąść się takiego SM na bazie AT
