Hehe a ja pamietam że zlocie w Białym dostaleś odp. na temat tego przelotu i zwiększonego poboru oleju przez to, czemu tak jest i co zrobic zeby nie było
Termistor od Daewoo działa ale nie zerojedynkowo...tzn. potrafią sie czasem żarzyć kontrolki przy pełnym baku.
Niedługo mam w planie ogarnąć ten przycisk do pompowania paliwa po dłuższym postoju to się podziele schematem.
Strzelanie temat rzeka...zobacz czy guma wchodzaca do gaziorów nie ma nieszczelności....jest gdzies na forum jak to sprawdzić psikając propano-butanem w okolice gaziorów i patrzeć czy obroty wtedy się zmieniają...