Jesteś pewien, że gwint na tym złączu to M5?
Zobaczysz jak to będzie smarować ale bazując na moich skromnych doświadczeniach nie polecałbym smarowania przedniej zębatki, zwłaszcza w taki sposób jak to zrobiłeś.
Ładnie smaruje na postoju. Podczas jazdy olej może odlecieć gdzieś zanim dotrze do łańcucha - poza tym. ZAWSZE smarujemy łańcuch od wewnątrz.
Po trzecie - siła odśrodkowa jaką tam masz nie pozwoli na spenetrowanie przez olej rolki bo olej zostanie odrzucony zanim dotrze gdziekolwiek poza zewnętrzną powierzchnię.
Jeśli podajesz na tylną zębatkę od środka to może być jednostronne podawanie i to działa i jest skuteczne. Oczywiście masz prawo do swoich eksperymentów ale mówię Ci z serca bo zjadłem parę zębów na tym.
m