Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 28.05.2020, 22:32   #29
Tezla
 
Tezla's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2014
Miasto: Kraków
Posty: 251
Motocykl: RD03
Przebieg: 80000
Tezla jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 2 min 36 s
Domyślnie

Samochody z silnikiem dwusuwowym nie zostały wyparte lepszymi tylko dostały zakaz rejestracji bo użytkownicy nie umieli odmierzać oleju - smród, dym na pół drogi = rzuca się w nos i oczy
starym dieslem nie wjedziesz do miast w Niemczech między innymi bo użytkownicy kręcili dawką - czarny dym, smród = rzuca się w nos i oczy
chcą ale na razie nie ma koncepcji jak wyrzucić dwusuwowe skutery z miast - dym, smród (tymczasem sprawny dozownik+ syntetyczny olej = brak dymienia)
Motocykle ludzie kojarzą głównie z hałasem i jazdą na jednym kole to wystarczy żeby rozszerzać zakazy. Przeglądy okresowe są nie skuteczne to co pozostaje. Jedyny ratunek byłby żeby środowisko motocyklowe zauważyło że sportowy wydech to działanie przeciwko niemu samemu.

Na wsiach, lasach wydech słychać kilka razy głośniej niż w mieście więc jego cichość jest jeszcze ważniejsza (chodzi o proceder rzucania się w uszy) jakby wszystkie motocykle jeżdżące po lasach miały fabryczne tłumiki to spacerowicze straciliby podstawowy argument do wywierania opinii o konieczności zaostrzenia zakazów wjazdu do lasu.

Jest demokracja a osób nie jeżdżących motocyklami/odpoczywających w lesie jest o wiele więcej niż jeżdżących więc wiadomo kto wygra...

Ktoś chce pohałasować na terenie zlotu albo torze, OK, ale niech dla dobra ogółu przywiezie motocykl przyczepką.
__________________
Honda XL 600 RM 86'
Honda XL 600 LM 86'
Honda XRV650 Africa Twin 88'
Honda XLV 750 R 83'
BMW R1100GS ABS 95'

Ostatnio edytowane przez Tezla : 28.05.2020 o 22:41
Tezla jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem